Shell Gadus S3 T220 2

Пластичные смазки - Shell Gadus S3 T220 2 - (старое название - Shell Stamina EP 2)

Shell Gadus S3 T220 2 – термостойкая противозадирная смазка с отличной водостойкостью для умеренно или тяжелонагруженных подшипников, оборудования металлургической и других отраслей, работающих притемпературах до 160°C. Выпускается также в виде автономного лубрикатора Shell Tactic EMV.

Область применения
Общее машиностроение, сталелитейная, бумажная, алюминиевая, химическая и другие области промышленности.
Рекомендуется использовать в качестве противозадирной смазки для высоконагруженных подшипников скольжения, качения и шарикоподшипников, работающих при высоких температурах, когда необходима смазка с длительным сроком службы. Shell Gadus S3 T220 2 одобрена к применению на следующем оборудовании:
станы горячей прокатки;
подшипники бумагоделательных машин (сушильных частей);
электромоторы (больших размеров).

Преимущества
Экономичность
Снижение расхода смазки при высоких температурах вследствие ее стойкости к плавлению, а следовательно, и к утечкам, благодаря применению новейшей технологии димочевинного загустителя, разработанного Шелл в Японии.
Снижение затрат на ремонт оборудования благодаря отличным противоизносным свойствам смазки, содержащей димочевинный загуститель.
Общее снижение эксплуатационных затрат за счет увеличения межремонтных интервалов и снижения количества заменяемых подшипников, благодаря использованию новейших высококачественных присадок.
Отказ от использования синтетических масляных компонентов, которые могут быть несовместимы с уплотнительными и другими материалами. Изготовленная на высококачественных минеральных маслах, смазка по ресурсу (сроку службы) превосходит синтетические комплексные литиевые смазки.
Снижение трудозатрат и простоев оборудования, благодаря использованию современной высококачественной смазки с увеличенным сроком службы.

Диапазон рабочих температур
Рекомендуется использовать смазку Shell Gadus S3 T220 2 в диапазоне температур от -
10°C до +160°C (до 180°C , но с коррекцией сроков замены смазки).